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Geschrieben von spookie am 27.09.2008, 11:22 Uhr:

Gestern Abend konnte man den "neuen" in Anführungszeichen mal fahren. Motor von aussen ziemlich rappig obwohl er von der Autobahn kam, das könnte man besser dämmen. Vom Durchzug her in Verbindung mit dem Schaltgetriebe echt gut, die zweifarbige Lederausstattung hell/dunkel gefiel mir richtig gut, nur nicht das Alu. Der Verbrauch soll ja so sehr niedrig sein, konnte ich nun nicht beurteilen, aber er hatte schon einige Kilometer drauf und die Nadel war noch immer am Anschlag.

http://www.autobild.de/artikel/mercedes-c-250-cdi-blue-efficiency-prime-edition_779741.html


Geschrieben von AMG-Andy am 22.10.2008, 18:09 Uhr:

Hab mir von jemandem aus der Entwicklung sagen lassen, daß dieser sogenannte " Weltmotor " bewußt so klingen sollte. Man hat sich da an der Konkurrenz orientiert. Audi und BMW sollen auch so klingen. Man nennt das sportlich kernig.... :)


Geschrieben von spookie am 22.10.2008, 18:50 Uhr:

Sparsam muss er sein und langlebig, nur dann hat Mercedes eine Chance gegen die Konkurrenz in Sachen Sparsamkeit.

Ein Kumpel fährt seit Wochen in der Entwicklung der neuen E-Klasse W212 den 3 Liter Diesel, der ist vom Verbrauch her auch kein Sparwunder...bei Vollast (über 240) schluckt der über 13 Liter. Ich hoffe mal dort legen sie auch Wert auf Sparsamkeit, sonst verpassen sie schon wieder den Anschluss.


Geschrieben von AMG-Andy am 23.10.2008, 07:20 Uhr:

Bei Volllast ist das ja auch nachvollziehbar.

Denke wird normal so um die 5 Liter verbrauchen. Bei normaler Fahrt.


Geschrieben von spookie am 23.10.2008, 09:40 Uhr:

Warum nachvollziehbar? Mein 15 Jahre alter AMG mit fast demselben Hubraum braucht auf dem Hockenheimring bei aussergewöhnlicher Belastung oder bei einem Tank mit stetig über 240 auch nur 14 Liter - wo liegt da bitte der Fortschritt? Will mir nicht so recht in den Kopf.


Geschrieben von AMG-Andy am 23.10.2008, 12:07 Uhr:

Der 190er wiegt auch fast ne Tonne weniger. :)

Unsere Auto´s sind einfach zu fett. =)




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