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Geschrieben von nick am 23.02.2009, 10:30 Uhr:

Hallo allerseits!
Vor kurzem habe ich noch nen Beitrag reingestellt: Er läuft und läuft... weil es nichts zu berichten gab und
- siehe da -
jetzt gibts doch was:
Vergangene Woche begann ein ekliges Knarzen von vorn rechts beim Lenken von Mittelstellung nach rechts und wieder zurück,
vornehmlich beim langsam fahren oder rangieren. Diagnose: rechtes unteres Traggelenk.
Also beim Teileonkel angerufen: Du musst mir mal´n Satz Traggelenke bestellen.
Der: Kannste gleich holen, hab ich liegen, 28 Euro das Stück.
Ich: Wieso denn das, Du musst doch sonst jede Schraube bestellen.
Ne , die hab ich immer da, iss´n Standartverschleissteil, da bist Du mit dem ersten Wechsel bei knapp 200Tsd. KM schon gut dran!

Stimmt das - Teile dieser Art waren bei meinen früheren 123ern bzw. damaligen anderen Fabrikaten kein "Standartverschleiss".
Der Wechsel selbst war allerdings ein Klacks - halt wie bei nem "Standartverschleissteil" ;).


Geschrieben von Brovning am 23.02.2009, 20:37 Uhr:

Hallo!
Von derartigen "Standardverschleissteilen" hatte ich bisher nur 04-2005 ein Radlager (Vorderachse links)... :D


Geschrieben von Capitan-Kriechstrom am 24.02.2009, 13:15 Uhr:

jepp, die traggelenke gehen öfters mal kaputt. so lange es nur solche teile wie traggelenke sind das nicht so schlimm. die kosten ja nicht die welt.


Geschrieben von mb201 am 25.02.2009, 21:47 Uhr:

Also von solchen Wechselintervallen träumen aber andere Hersteller! Das ist doch noch sehr ok.


Geschrieben von Megaarena am 24.11.2010, 23:25 Uhr:

TRAGGELENKE:
Beide Seiten waren bei 194000KM völlig ausgeschlagen!
Der RECHTE war schon gefährlich lose.....wurde ZEIT.
Ersetzt durch die VERSTÄRKTE Version für Taxi....beide Seiten rund 80€.
Jetzt liegt er wieder sauber auf dem Asphalt und ist wieder Spurrinnentreu.




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