Leistungssteigerung -- MB-Treff.de/Forum

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Geschrieben von clk_57 am 30.01.2010, 12:49 Uhr:

Hallo Leute,

kann mir eigentlich einer sagen wie ich meine 136 Pferdestärken irgendwie auf ca. 170 bringen kann?
!!! Steuergerät optimierung oder sonstiges !!!

Wenn möglich ohne Turbo oder Kompressorumbauten.

PS: bitte keine blöden kommentare wie: "das baby hat sein milch noch nicht bekommen" usw.

peace

Geschrieben von obscene am 30.01.2010, 12:57 Uhr:

hmm wird schwierig,eig nur durchs komplett Paket,also Chiptuning,Fächerkrümmer,Ansaugung sowie am besten Gewichtsreduktion. Oder was natürlich einfacher wäre (und meistens auch stressfreier) Motorwechsel auf mehr Hubraum.

Geschrieben von clk_57 am 30.01.2010, 13:28 Uhr:

Zitat:
Original von obscene:
hmm wird schwierig,eig nur durchs komplett Paket,also Chiptuning,Fächerkrümmer,Ansaugung sowie am besten Gewichtsreduktion. Oder was natürlich einfacher wäre (und meistens auch stressfreier) Motorwechsel auf mehr Hubraum.

das ist mir auch eingefallen.. vllcht einen 230 kompressor motor einbauen... aber hab ich da kein elektronik problem?? muss ich da was bei mercedes benz etwas programmieren ?

Geschrieben von obscene am 30.01.2010, 13:39 Uhr:

wenn du nen kompletten wagen nimmst eig. nicht. SPrich n 230K alks Unfall holen,zum TÜV mit deinem un dem Schrott-Auto,sagste das du aus dem alten den neuen machen willst,wenn alles passt normalerweise Freigabe.

Wie gesagt wenn du alles von einem Unfall wagen nimmst (oder nen Intakten) gibts eig. keine Probleme sofern die Teile noch ok sind.

Geschrieben von spookie am 31.01.2010, 01:18 Uhr:

Mit normalen Mitteln ist diese Leistungssteigerung nicht möglich, ohne Aufladung geht da gar nichts in die gewünschte PS-Klasse. Und wenn Du Dir einen 230K Wagen suchst, achte auf dass genaue Baujahr, damit es mit Deiner Elektronik übereinstimmt, denn schon bei der Wegfahrsperre, die an das Motorsteuergerät gekoppelt ist, gehen die Probleme sonst los.

Geschrieben von clk_57 am 31.01.2010, 11:00 Uhr:

Zitat:
Original von spookie:
Mit normalen Mitteln ist diese Leistungssteigerung nicht möglich, ohne Aufladung geht da gar nichts in die gewünschte PS-Klasse. Und wenn Du Dir einen 230K Wagen suchst, achte auf dass genaue Baujahr, damit es mit Deiner Elektronik übereinstimmt, denn schon bei der Wegfahrsperre, die an das Motorsteuergerät gekoppelt ist, gehen die Probleme sonst los.

hmm, ich schau mal was sich da machen lässt.

vllcht denken einpaar von euch wieso kauft er sich nicht gleich ein 230k aber ich lieb mein auto, er wurde vom vorbesitzer und von mir sehr sehr gepflegt da hab ich kein bock auf ein neues..
ich schau aber mal jetzt wo ich die teile besorgen kann...

danke an alle die mir hier weitergeholfen haben :top:

Geschrieben von spookie am 31.01.2010, 12:36 Uhr:

Das ist kein Thema, gerade ich verstehe das mit der gewünschten Mehrleistung, aber man hängt sehr an seinem Wagen und dann gibt man unwirtschaftlich mehr aus als es nötig wäre. Ist also normal, mach Dir keinen Kopf. Weiss auch nicht genau, wie es TÜV mässig bei Euch aussieht was Leistungssteigerungen und Motorumbauten angeht.

Geschrieben von Renntaxi am 31.01.2010, 15:17 Uhr:

@ clk 57

Soviel ich weiß, kann eine Mehrleistung von 20% + eingetragen werden. Inwiefern dies für einen kompletten Motortausch gilt, kannst du evtl. beim ÖAMTC nachfragen. Es kann sein, dass eine angepasste Bremsanlage sowie Antriebsstrang nötig sein kann, die die höhere Beanspruchung durch die Mehrleistung, aushalten.

Gruß aus Graz :)

Geschrieben von clk_57 am 02.02.2010, 18:02 Uhr:

eeem jungs über den TÜV müssen wir nicht reden wenn ihr wisst was ich meine :rolleyes:

ich schau mal was ich machen kann... aber ich gebe mir selbst die schuld.. hätte vor dem kauf bisschen denken müssen das 136 ps zu wenig für knappe 2 tonnen sind...

aber neeeeiiiin kaum siehst du ein clk schon gehört er dir...
damals war ich noch ein kind bzw. das ist mein erstes auto und da denkt man wenig über den verbauch oder sonstiges nach...

in zukunft passiert mir das nicht mehr... lieber suche ich noch einpaar monate länger als wie so ein fehlkauf.

danke an alle für die infos...

grüße

PS: eeem noch ne frage hat nichts mit leistung oder sonstiges zu tun...

letzten sommer hab ich zufällig einen silbrigen CLK gesehen ich glaube mit den TURBINEFELGEN (kA wie die heissen)... und aufgefallen ist mir die blonde fahrerin auch sehr jung wie ich... sie hat mich angeguckt und sich in die lippen gebissen..

die dame geht mir einfach nicht aus dem kopf kennt ihr das auto vllcht????

also im gesammten:

CLK w208
SILBER
LORINSER ??? TURBINE FELGEN
BLONDE FAHRERIN
KENNZEICHEN: RV (Ravensburg) oder LI (Lindau) oder i.wo in der nähe

währe froh wenn einer diese dame mir auswendig machen kann :D

peace

Geschrieben von xxxLevis am 02.02.2010, 18:09 Uhr:

Hi Leute

Ich hab nen c200 mit 116ps und ich hatte vor das ich mit ein Softwarepaket hole. Die Leistungsteigerung wäre deutlich spürbar. ich würde um die 150 ps rausholen können

Der unterschied zw. den c200 (116ps) und dem c220 (143ps) liegt nur in der Software, soviel ich weis. Im Tuningshop haben die gesagt, das das ohne probleme gehen würde. ca. 400 euro kostet das - ohne Rechnung natürlich noch billiger.

Bei einem Benziner geht das nicht so leicht wie mit einem Diesel

Gruß

Geschrieben von Renntaxi am 02.02.2010, 18:41 Uhr:

@ clk 57

Wieviel verbraucht denn der CLK200 im Schnitt bei normaler sowie zügiger Fahrweise?

Geschrieben von clk_57 am 02.02.2010, 22:38 Uhr:

Zitat:
Original von Renntaxi:
@ clk 57

Wieviel verbraucht denn der CLK200 im Schnitt bei normaler sowie zügiger Fahrweise?

pensionist modus = 7,5 - 8,0 L

normal modus = 9,0 - 11 L

schumi modus = 12 - 15 L

ich fahre öfters zwischen normal und schumi

schön währe wenn im normal modus 6-8 L währe

Geschrieben von Renntaxi am 03.02.2010, 10:39 Uhr:

Dein CLK verbraucht bis auf ~1 Liter genau so viel wie meiner. Falls du eine gute Alternative zu deinem möchtest, kannst ja meinen kaufen. :) Ist ein CLK 430.

Geschrieben von clk_57 am 04.02.2010, 01:48 Uhr:

Zitat:
Original von Renntaxi:
Dein CLK verbraucht bis auf ~1 Liter genau so viel wie meiner. Falls du eine gute Alternative zu deinem möchtest, kannst ja meinen kaufen. :) Ist ein CLK 430.

hehe danke aber bevor ich ein 430 kaufe, leg ich mir ein 55er zu.

genau so wenig verstehe ich die leute die einen cdi280 kaufen... da währe gleich ein 320er sinnvoller

sorry nichts gegen dich , ich weiss ihr denkt jetzt wieso ich keinen 320er gekauft habe.... naja 18 jahre alt.. erstes auto ?!?! man macht ein fehler nur 1x :D

bitte versteh mich nicht falsch damit möchte ich dich nicht beleidigen oder sonstiges... wie soll ich auch, dein motor ist mehr als doppelt so groß wie meiner =)

Geschrieben von Renntaxi am 04.02.2010, 11:48 Uhr:

Ach, kein Ding, hast ja nichts böses gesagt :D

Der Unterschied zwischen 430 und 55 ist der, dass Bremsscheiben/Beläge auf denen AMG drauf steht, gleich viel teurer sind als die eines 430ers. Das gleiche gilt für viele andere Teile. :)

Die größe der Motoren ist eh nicht erstrangig. Ich nehme an, dein Auto ist top gepflegt und es steckt viel Liebe drinn, schon deshalb sollte es dir Spaß machen. Und soo über drüber geht ein 430 auch nicht, also halb so schlimm.. ;)

Gruß

Geschrieben von Brovning am 04.02.2010, 12:54 Uhr:

Zitat:
Original von Renntaxi:
Der Unterschied zwischen 430 und 55 ist der, dass Bremsscheiben/Beläge auf denen AMG drauf steht, gleich viel teurer sind als die eines 430ers. Das gleiche gilt für viele andere Teile. :)

Vollkommen richtig. Wenn ich mir jetzt ein Auto mit viel PS kaufen möchte, würde ich mir lieber einen C209 CLK500 anstatt eines CLK55 holen. Bei Verschleißteilen und Versicherung ist da ein ganz schöner Unterschied...

Geschrieben von Mercedesverrückt am 24.11.2012, 22:38 Uhr:

Zitat:
Original von clk_57:

Zitat:
Original von Renntaxi:
Dein CLK verbraucht bis auf ~1 Liter genau so viel wie meiner. Falls du eine gute Alternative zu deinem möchtest, kannst ja meinen kaufen. :) Ist ein CLK 430.

hehe danke aber bevor ich ein 430 kaufe, leg ich mir ein 55er zu.

genau so wenig verstehe ich die leute die einen cdi280 kaufen... da währe gleich ein 320er sinnvoller

sorry nichts gegen dich , ich weiss ihr denkt jetzt wieso ich keinen 320er gekauft habe.... naja 18 jahre alt.. erstes auto ?!?! man macht ein fehler nur 1x :D

bitte versteh mich nicht falsch damit möchte ich dich nicht beleidigen oder sonstiges... wie soll ich auch, dein motor ist mehr als doppelt so groß wie meiner =)

Naja, nichts für ungut, aber ich war auch 18 und habe direkt nen 320er gekauft (und nicht payed by mami und papi ;-) )

Geschrieben von Jürgen W. aus P. am 25.11.2012, 00:20 Uhr:

Zitat:
Naja, nichts für ungut, aber ich war auch 18 und habe direkt nen 320er gekauft (und nicht payed by mami und papi ;-) )

Hi Mercedesverrückt,
na, dann paßt dein Nickname ja zu dir..... ;) =) :D,
und brauchst dir über ´ne Leistungssteigerung keine Gedanken zu machen....!! Herzlich Willkommen hier im Forum!

Würde mich mich mal interessieren, was der Thread-Ersteller in der Zwischenzeit gemacht hat..... oder ob er sich mit der Motorleistung seines
CLKs angefreundet hat. Ich denke mal, zum offenen Cruisen braucht´s nicht unbedingt Mehr-PS....

Grüße,

Jürgen W. aus P. 8)

Geschrieben von Mercedesverrückt am 25.11.2012, 10:42 Uhr:

Zitat:
Original von Jürgen W. aus P.:

Zitat:
Naja, nichts für ungut, aber ich war auch 18 und habe direkt nen 320er gekauft (und nicht payed by mami und papi ;-) )
Hi Mercedesverrückt,
na, dann paßt dein Nickname ja zu dir..... ;) =) :D,
und brauchst dir über ´ne Leistungssteigerung keine Gedanken zu machen....!! Herzlich Willkommen hier im Forum!

Würde mich mich mal interessieren, was der Thread-Ersteller in der Zwischenzeit gemacht hat..... oder ob er sich mit der Motorleistung seines
CLKs angefreundet hat. Ich denke mal, zum offenen Cruisen braucht´s nicht unbedingt Mehr-PS....

Grüße,

Jürgen W. aus P. 8)

Hey Jürgen,

danke für die nette Begrüßung :),
ja das würde mich auch mal interessieren, ein par PS mehr wären schon gut (Fahre ihn schon 1,5 Jahre). Dein W220 ist ja auch nicht schlecht ;) (meiner Meinung nach sind die Modelle W220 und der W219 die schönsten überhaupt). Aus diesem Grund bin ich auch sehr entsetzt darüber das mein Vater seinen W220 weg gab und sich den W221 zulegte :( er ist nicht ansatzweise so schön...

Liebe Grüße,

Philip ;)