Wasserkühlerwechsel C220 Automatik Bj.1994 -- MB-Treff.de/Forum

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Geschrieben von elmagico am 14.03.2012, 05:56 Uhr:

Hallo an alle,

Ich fahre seit drei Jahren einen C220 Automatik Benziner (Schlüsselnummer 0708/465) Bj1994, und wollte vor zwei Tagen den Wasserkühler wechseln, weil der alte undicht war; ich nichts böses ahnend ans Auto, hatte das ja auch schon beim Vorgänger (auch C220 aber Schaltung) ohne Schwierigkeiten abgearbeitet, aber nach dem Ablassen der kühlflüssigkeit, und dem lösen der Halterungen und schläuchen, wollte ich den Kühler rausziehen, aber Das ließ sich nicht bewerkstelligen, da unten an dem Kühler noch zwei Leitungen befestigt waren, die zum Automatikgetriebe führen; Nun man lernt eben nie aus; es scheint sich beim Wasserkühler für den C220 Automatik um einen Kombikühler zu handeln, der auch das Getriebeöl in einem seperaten Kühlkreislauf kühlt. Meine Frage ist, ob Getriebeöl ausläuft, wenn ich die Leitungen vom Kühler abschraube?
Über eine Antwort würde ich mich sehr freuen. Dank im Voraus

Geschrieben von spookie am 14.03.2012, 08:19 Uhr:

Das ist richtig, damit wird das Getriebeöl gekühlt und beim Abziehen wirds schmutzig.

Geschrieben von elmagico am 14.03.2012, 16:16 Uhr:

Vielen Dank für die Info, aber damit ist meine Frage leider immer noch nicht ganz aus der Welt, nämlich ob Getriebeöl beim Kühlerwechsel ausläuft, und ob sich das mechanisch verhindern lässt, oder ob man in meinem Fall auch das Getriebeöl wechseln muss nach dem kühlerwechsel (habe ich schon vor ca.3000Km machen lassen, daher die Frage sonst hätte ich beim Kühlerwechsel auch das Getriebeöl gewechselt, wenn es nicht bereits erneuert wäre)
Vielen Dank nochmal.

Geschrieben von Capitan-Kriechstrom am 19.03.2012, 21:03 Uhr:

das ganze getriebe läuft nicht lehr. es läuft nur das öl aus dem ölkühler. das sind vielleicht 300-400ml.