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Geschrieben von Katzschi am 26.09.2012, 21:12 Uhr:

Hallo MB-Treff'ler,
ich habe ein so spezifisches Problem bei meinem W203, von dem ich hoffe, dass das irgendwer schon kennt und mir einen guten Tipp geben kann:
seit 2 Wochen habe ich ein wiederkehrendes Problem: wenn es nun (herbstlich) morgens kalt ist und ich in die Firma fahren will, offnet die ZV zwar, jedeoch nicht an der Fahrertüre. Die Schliessfunktion bei fahren über Schrittgeschwindigkeit tut aber (zumindest wenn ich darauf geachtet habe). Abends - wenn es wärmer ist - tut es einwandfrei (z.B. auch in wärmerer Tiefgarage). Das ist so reproduzierbar, das ich den Umschlagpunkt mit 9-10° sogar eingrenzen würde.
Einmal hatte ich auch das Thema, dass das Fenster der Fahrertür nicht mehr in Nullstellung ging und per Dauerdrücken hochgefahren werden musste (kannte das von meinem W202 wenn man die Batterie wechselte). Nun ja, kann auch einer übersteigerten Sensibilität geschuldet sein, wenn man auf jeden kleinen Mucks achtet, hat mich aber zur ersten Schlussfolgerung geführt, es könnte "nur" ein Kontakthema sein (Feuchtigkeit?). Dachte an Marderbiss (beim W202 hat mich das 4 Kühlwasserschläuche gekostet, die Viecher wissen, was gut ist...), aber in dem gut verschalten W203 (mit Kompressor) sieht man von oben mal gar nichts auffälliges...

Nun ja, bin selbst kein großer Schrauber und hatte die Befürchtung, dass wenn ich mal bei 15 Grad bei einer Werkstatt vorbeifahre, diese da rumdoktoren, nichts finden und es nur eine Menge Geld kostet.
Andererseits ist die Perspektive sich den kompletten Winter morgens erst einmal sich über die Beifahrertüre Zutritt zu verschaffen nicht gerade toll (wenn man gestresst ins Büro muss und noch zwei Kleinkinder im Schlepptau hat...).

Danke für Euren Input!
Katzschi




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