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ich überlege mich ein E-Klasse Cabrio gebraucht zu kaufen und habe dazu ein Paar grundsätzliche Fragen.
Das A207 wurde ja mitte 2013 überarbeitet. Sind da große bzw. wichtige Unterschiede im Vergleich mit dem älteren Modell?
Ich finde tatsächlich die Front schöner bevor dem Facelift. Das ist natürlich nur Geschmackssache und persönlich, aber wenn es eher das selbe Auto ist, würde ich mich das ältere überlegen.
Nicht aber, falls es automatisch einen geringeren Verkaufswert bedeutet. Was meinen Sie? Wenn ich einen 2013er kaufe und ihn 3-5 Jahre fahre bevor ich ihn verkaufe, hat dann der ohne Facelift mehr im Wert verloren und wird mir so in der Realität teurer?
Wie viel verliert denn so etwa das Modell in diesem Zeit-Beispiel? Ich nehme an, die Preise werden nach der Einführung vom A238 im März so wie so ein bisschen runter gehen. Stimmt das?
Wird die Einführung vom neuen Modell den Wertverlust vom älteren Modell stark beeinflussen?
Ich bedanke mich im Voraus und freue mich auf Ihre Antworte. Alle generelle Erfahrungen mit dem Fahrzeug sind natürlich auch willkommen!
erst einmal Willkommen hier beim MB-Treff.de! :wink:
Hier kannst du dir einen ersten Überblick über die Unterschiede holen: klick mich
Die größte Veränderung war wohl, neben Änderungen an der Motorpalette und optionalen Verfügbarkeit der 4-Matic, die optische Wechsel von der 4-Augen-Front zur moderneren Scheinwerferfront.
Natürlich beeinflusst eine Modellpflege bzw. ein neues Modell immer den Preis der Vorgängermodelle.....
Sicher wird auch das neue Model A238 die Preise des A207 beeinflussen.....
Jedoch sind Cabrios gemeinhin wertstabiler als Limousinen, und es wird immer Käufer geben, welche die alte Front schöner finden bzw. denen es egal ist, wenn der Preis stimmt.
Wenn dir die alte Front besser gefällt, würde ich diese kaufen..... Es gibt ja auch noch andere Faktoren, wie Ausstattung, Motor, Zustand, Kilometerleistung etc. , die sich auf den Wert bzw. Preis eines Fahrzeugs auswirken.
Und je länger du den Wagen fährst, umso weniger wird sich die preisliche Differenz zwischen VorMopf und Mopf auswirken.
Dann warte ich am besten tatsächlich ab, bis der A238 auf dem Markt ist, oder?
Kann man denn grob sagen, mit wie viel Wertverlust man rechnen kann? Wenn ich einen Wagen mit etwa 75-100.000 km kaufe und ihn drei bis fünf Jahre fahre mit etwa 10.000-15.000 km pro Jahr?
So pauschal kann ich (vielleicht andere...?) das nicht sagen, das hängt von verschiedenen Faktoren ab.... allerdings sind die Cabrio ja meistens Liebhaberfahrzeuge / Zweitwagen / Saisonfahrzeuge, da ist die KM-Leistung eher geringer und der Wertverlust auch geringer wie bei den Limousinen.
Ich nutze da gerne dieses professionelle Tool: Klck mich.
Dort kannst du 1x täglich eine kostenlose Autobewertung erstellen. Am Schluss ist dort auch ein Rückblick auf den bisherigen Verlauf und eine Prognose über den zukünftigen Wertverlust zu sehen.....
Wenn du noch warten kannst ist das für den Kauf sicherlich besser....allerdings für den Wiederverkauf schlechter...das wird sich wohl aufheben....
Was fährst du denn aktuell? und wie lange kannst / willst du den noch fahren? Auch da hast du ja einen Wertverlust.....
Für mich war der Wertverlust noch nie ein Kaufargument bzw. Kaufkriterium.... da ich beim Kauf noch nie an den Wiederverkauf gedacht habe, sondern das jeweilige Fahrzeug immer nach meinen aktuellen Bedürfnissen und Wünschen und Möglichkeiten gekauft habe. Über den Verkaufswert mache ich mir immer erst dann Gedanken, wenn es soweit ist.....
Von daher würde ich persönlich nicht so lange warten, sondern zuschlagen, wenn das richtige Fahrzeug vorbeikommt. Das Leben ist kurz..... ;)
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