 skippi
Auto: E 220 CDI (w211)
|
Hallo, guten Morgen zusammen,
hat jemand Erfahrung im Einsatz mit dem Diagnosesystem Carly für 220CDI Bj. 2003/4 ?
Gruß
|
|
|
| 24.02.2019, 10:45 Uhr |
 Posts: 25 | A-Klasse
|
|
|
|
spookie
[Moderator]
9.Treffenorganisator
Auto: E320 (w211)
|
Hab das vom Kumpel mal getestet bei mir. Man kann damit den Fehlerspeicher grob auslesen und löschen. Erwarte aber sonst nicht zu viel. Die meisten der vielen Steuergeräte kann es nicht ansprechen beim Kurztest, auch wenn Carly anderes behaupten sollte.
Ich finde, dafür dass die Vollversion vom Programm mal 40 Euro kostete damals und der Dongle 20, ist das viel Geld nur um den Speicher zu löschen.
Andere Dinge wie Wirkungskettenprüfungen sind gar nicht möglich. Codieren bei MB typisch auch nicht. Das ist ein nettes Spielzeug für zwischendurch, mehr nicht. Dann doch eher auf ein Delphi gehen. Damit kannste wenigstens etwas tiefer reingehen, besser einen Fehler suchen und gerade bei der SBC ja ein Thema diese auch Abschalten für den Bremsenwechsel und danach wieder aktivieren. Nebenbei geht da auch das Programm für den Bremsflüssigkeitswechsel. Der ist bei der SBC ja auch aufwendiger, weil er alle 4 Räder einzeln durchläuft nach Anweisungen auf dem Schirm und der Wagen in der Luft hängen sollte.
Carly ist bei BMW praktisch zum Codieren, bei MB geht das nur mit der originalen StarDiagnose Developer Version. Und die ist mit mehreren hundertern teuer und aufwendig für den Privaten. Hatte mal eine, man kann viel machen, aber man muss irgendwo auch etwas Erfahrung haben, sonst geht irgendwann nichts mehr. :)
__________________
Unsere Autos
|
|
|
| 07.03.2019, 02:35 Uhr |
Posts: 8778 | Maybach-Klasse
|
|
| Seiten (1): [1]
|
- SHOP -
Registrieren 
Login 
Passwort?
Hilfe
Suche
Memberherkunft
Statistiken
Spiele
Druckversion des Themas
Carly