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Thema:  20 Zoll auf einem CLS/Problem mit der Einpresstiefe
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 wittinho
Auto: CLS 350 (c219)
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hallo,
mal ne kurze frage.......
passen auf den cls folgende felgen!?
8,5 x 20 ET 30
9,5 x 20 ET 31
die frage stelle ich aufgrund der EINPRESSTIEFE!
müssen da wohl spurplatten drauf (nicht wegen der optik ;))
und wenn wir schon dabei sind, welche reifen kombi würdet ihr nehmen?
mein standpunkt aktuell liegt bei 245/30 va und 275/30 ha
danke im vorraus
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| 26.11.2010, 16:59 Uhr |
 Posts: 34 | C-Klasse
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Radmutter
Auto: C220 CDI (w203)
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Zuerst mal stellt sich die Frage was für Felgen das sind,Original MB oder Zubehör,wenn Zubehör sollte es irgendein Papier ABE oder Teilegutachten geben,wenn Original dann bekommst du Auskunft beim MB-Händler oder beim TÜV.
Da werden dann auch die Reifengrößen festgeschrieben,da der Abrollumfang in etwa dem der Originalbereifung entsprechen muß sonst passt der Tacho nicht mehr.
Einpresstiefen sind folgendermaßen zu deuten : je kleiner die Zahl wird umso weiter kommt das Rad nach außen,deshalb denke ich Spurplatten sind nicht nötig(weiß jetzt nicht was der CLS als originale Einpresstiefe hat).
CLS ist möglich :245/30R20 oder 255/30R20
und ET 30 oder 31 dürfte kein Problem sein,es gibt 20 Zoll Räder im Zubehör für den CLS in 8,5X20 ET 30.
Gruß
Radmutter
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Es ist schon komisch, dass ein Mann, der sich um nichts auf der Welt Sorgen machen muss, hingeht und eine Frau heiratet.
(Eminem)
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| 26.11.2010, 18:47 Uhr |
Posts: 242 | CL-Klasse
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hoggle79
Auto: ML 320 (w163)
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Hallo wittinho,
habe 245/35 va und 275/30 ha so habe ich es bei mir . VA musste gebörttelt werden.
aber alles tiptop jetzt :schraub:
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Es ist besser, die Sau raus zu lassen, als die Bullen zu holen.
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| 26.11.2010, 21:58 Uhr |
Posts: 61 | E-Klasse | Beitrag 1 mal editiert
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Andretti
7.Treffenorganisator
Auto: SLK 200k (r170)
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Zitat:
Original von hoggle79:
Hallo wittinho,
habe 245/35 va und 275/30 ha so habe ich es bei mir . VA musste gebörttelt werden.
:grübel: Chique! Sieht aber ehrlich gesagt nicht wirklich wie ein CLS aus. Deshalb sagt`s leider nicht viel über die Möglichen Reifengrößen und Börtelarbeiten aus. Wobei beim W211 eigentlich bei 20" eher 245/30/20 und 265/25/20 angebracht wären.
@ wittinho,
Auf dem C219 wäre angebracht vorn 255/30/20 hinten 285/25/20
Bei der ET solltest Du im Rahmen liegen.
ET 25 wäre AMG-Maß bei 8,5" und ET 28-31 bei 9,5". Mußt Du halt im Teilegutachten nachlesen, oder einfach ausprobieren ob Du evtl. Distanzen benötigst.
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Gruß,
mario
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| 05.12.2010, 19:10 Uhr |
Posts: 4594 | Maybach-Klasse
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hoggle79
Auto: ML 320 (w163)
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Moin Andretti,
=) DaNKE
Die Felgen waren so mit der Bereifung auf mein Dad sein wagen ....
C 219 CLS 350 drauf .
Das witziege ist ja, das der c219 auf der E-Klasse (Baureihe 211)-Plattform basierend =))
Hatte ich vergessen zusagen =(
Lg Hoggle :top:
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Es ist besser, die Sau raus zu lassen, als die Bullen zu holen.
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| 05.12.2010, 19:39 Uhr |
Posts: 61 | E-Klasse
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Andretti
7.Treffenorganisator
Auto: SLK 200k (r170)
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Zitat:
Original von hoggle79:
Das witziege ist ja, das der c219 auf der E-Klasse (Baureihe 211)-Plattform basierend =))
Hatte ich vergessen zusagen =(
Ist gar nicht mal besonders ungewöhnlich. Wenn man sich mit der Geschichte der Mercedes Benz Fahrzeuge etwas auskennt, weiß man, dass im Grunde einer auf dem anderen basiert. R170 und c208 basieren auf dem W202. Der W210 hat mit dem W202 genausoviel gemeinsam... Dass ein Fahrzeug auf dem anderen basiert sagt eigentlich immer nur aus, dass es in etwa die selbe Bodengruppe und die selben Aggregate und Antriebe verwendet...Allein deshalb kann man nicht ohne weiteres z.B. GLK-Felgen auf einem W204 fahren, auch wenn sie die selbe Basis haben.
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Gruß,
mario
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| 05.12.2010, 20:28 Uhr |
Posts: 4594 | Maybach-Klasse | Beitrag 1 mal editiert
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