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MB-Treff.de/Forum » ~~ Modellbezogen ~~ » CL-, CLS-, SL- und S-Klasse » Reifenkombination beim CL 500

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Thema: Reifenkombination beim CL 500

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xamknil besucht im Moment nicht das Board. xamknil
Auto: Cl 500 (c215)
Hallo, voriges Jahr wurde mir hier super geholfen. Nun ein neues Problem mit der Bereifung meines CL 500 W215.
vorne: 245/40R19 auf 9,5JX19H2
hinten: 285/35R19 auf 11JX19H2
auf Superfelgen von CL-Line Schmitt-Revolution.
Das Problem : Vibrationen zwischen 90 und 120 kmh.
Habe schon in verschiedenen Firmen auswuchten lassen, hilft alles nix, sind hinten die etwa zu breit und verursachen die Vibrationen? Wer hat Erfahrungswerte oder wer weiß Rat?

Gruß xamknil
06.11.2012, 14:36 Uhr Link direkt zu diesem Post anzeigen...    Posts: 16 | A-Klasse
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AMG-Andy besucht im Moment nicht das Board. AMG-Andy
Auto: E320 CDI (w210)
Hallo,

Deiner Fehlerbeschreibung nach deutet aber alles auf eine Unwucht hin...
Haben die Felgen oder Reifen einen Höhenschlag?

Wie sehen Deine Bremsscheiben aus? Haben die nen Schlag?

MfG Andy

__________________
Ich bin stolz drauf einen Mercedes zu fahren!!!!!
07.11.2012, 07:23 Uhr Link direkt zu diesem Post anzeigen...    Posts: 1917 | Maybach-Klasse
xamknil besucht im Moment nicht das Board. xamknil
Auto: Cl 500 (c215)
Hallo Andy,
danke für die Denkanstöße. Doch was ist ein Höhenschlag? Wer kann das feststellen und wie stellt man eine Unwucht der Bremsscheiben fest? Bekomme nächste Woche meine ersten Winterreifen mit Serienbreite 225 er. Bin mal gespannt, sollte es immer noch Vibrationen geben, kann man das ungewöhnliche Verhalten schon mal einkreisen.
Werde Bescheid geben. Danke nochmal.

Gruß xamknil
07.11.2012, 10:03 Uhr Link direkt zu diesem Post anzeigen...    Posts: 16 | A-Klasse
Popey24 besucht im Moment nicht das Board. Popey24
12.Treffenorganisator
Auto: C43 (w202)
Wenn du nen Höhenschlag hast, da kannst du auf null Wuchten und hast trotzdem Vibrationen, da das Rad nicht rund ist. Der Reifen ist nicht überall gleich hoch. Dadurch läuft dein Rad wie ein Ei. Kann man messen auf entsprechenden Maschinen. Du kannst es aber prinzipiell schon beim Wuchten sehen. Einfach mal flach in Laufrichtung über den Reifen schauen. Dann siehst du ja, ob er beim Drehen eine Hoch/Runterbewegung macht (Höhenschlag) oder links/rechs eiert (Seitenschlag). Den Höhenschlag merks du natürlich besonders, da dann das gesamte Fahrzeug diese Auf/Ab-Bewegung mitmacht.

Gruß,
Stephan

__________________
http://carboncreator.de.tl
07.11.2012, 17:39 Uhr Link direkt zu diesem Post anzeigen...    Posts: 943 | SL AMG-Klasse
xamknil besucht im Moment nicht das Board. xamknil
Auto: Cl 500 (c215)
OK und danke Stephan, jetzt bin ich etwas schlauer, werde beim nächsten Auswuchten, wahrscheinlich erst wieder im Frühjahr, daneben stehen und die Augen offen halten. Nochmals danke und einen schönen Abend noch.

Gruß xamknil
07.11.2012, 18:15 Uhr Link direkt zu diesem Post anzeigen...    Posts: 16 | A-Klasse
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