MB-Treff.de/Forum | C-Klasse (W203/S203/CL203) | CL203 Schlauch für den Leitungssatz am Heckdeckel eingerissen

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Thema: CL203 Schlauch für den Leitungssatz am Heckdeckel eingerissen

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Seiten (1): [1]

bullethead

Auto: S500L 4matic (w220)

Der Schlauch (A2038210397) für die Leitungen zum Heckdeckel ist eingerissen. Gestaltet sich der Wechsel schwierig? Ich habe die Vermutung, dass nach Demontage der Verkleidung die gesamte Heckdeckelektrik und Antennentechnik abgesteckt und eventuell ausgepint werden muss, damit das wieder durch den Schlauch gezogen werden kann. Oder gibt es Steckverbindung in der Nähe des Schlauches, die man durchfädeln kann?

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13.07.2014, 14:50 Uhr

Posts: 160 | S-Klasse | Beitrag 1 mal editiert

Spreewälder

Auto: c200 (cl203)

Kann es dir nicht genau sagen, glaube aber du wirst nicht drum herum kommen und alle ausstecken und durch ziehen.

Stört es dich denn so sehr?

13.07.2014, 17:35 Uhr

Posts: 13 | A-Klasse

bullethead

Auto: S500L 4matic (w220)

Ich habe das erst einmal provisorisch mit Klebeband umwickelt. Ich denke aber, dass da Wasser eindringen könnte.

13.07.2014, 17:39 Uhr

Posts: 160 | S-Klasse

Brovning

[Administrator]
4.+24.+33.Treffenorganis.
Auto: E300de (w213)

Zitat:
Original von bullethead:
Ich denke aber, dass da Wasser eindringen könnte.

Hallo,
das ist leider richtig. Sollte gemacht werden.
Hierfür müssen die Kabel aus dem Schlauch gezogen werden, damit dieser gewechselt werden kann.

__________________
Gruß

Brovning

14.07.2014, 08:39 Uhr

Posts: 9544 | Maybach-Klasse | Beitrag 1 mal editiert

bullethead

Auto: S500L 4matic (w220)

Erst einmal Dank an den Mod, der die Überschrift korrigiert hat.

Die Fragen sind ja dann:

Wo sind die Stecker/Verbinder abzuziehen (vermutlich deckelseitig)?

Passen die Stecker durch den Schlauch oder muss ausgepint werden?

14.07.2014, 12:04 Uhr

Posts: 160 | S-Klasse

Jürgen W. aus P.

[Moderator]
20.+28.Treffenorganisator
Auto: Tesla Model 3 (Sonstige)

Zitat:
Original von bullethead:
Erst einmal Dank an den Mod, der die Überschrift korrigiert hat.

Kein Problem, gern geschehen ;)

Ich muss sagen, das die Schutzschläuche bei meinem CL203 genauso aussehen. ;( Habe mich bisher noch nicht darum gekümmert....

Wasser in der Heckklappe habe ich bisher noch nicht bemerkt, der CL203 steht aber auch entweder in der Garage bzw. Tiefgarage oder unterm Carport.

__________________
Sonnige Grüße,

Jürgen W. aus P.

Ich fahr schon mal voraus......in die Zukunft!!

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https://www.mb-treff.de/forum/thread.php?id=8096

14.07.2014, 13:05 Uhr

Posts: 4012 | Maybach-Klasse

Brovning

[Administrator]
4.+24.+33.Treffenorganis.
Auto: E300de (w213)

Zitat:
Original von bullethead:
Wo sind die Stecker/Verbinder abzuziehen (vermutlich deckelseitig)?

Passen die Stecker durch den Schlauch oder muss ausgepint werden?

Hallo,
normalerweise musst du die Verkleidung des Heckdeckels entfernen. Darunter sind die Steckverbinder.
Diese sollten, wie sie sind, durch den Schlauch passen.

__________________
Gruß

Brovning

14.07.2014, 13:53 Uhr

Posts: 9544 | Maybach-Klasse

bullethead

Auto: S500L 4matic (w220)

Also werden wir mal bei nächster Gelegenheit die Verkleidung des Deckels abnehmen und schauen was uns erwartet. Danke bis hierher.

14.07.2014, 14:13 Uhr

Posts: 160 | S-Klasse

Jürgen W. aus P.

[Moderator]
20.+28.Treffenorganisator
Auto: Tesla Model 3 (Sonstige)

Hallo,

ich habe mir das auch mal angesehen.

So wie es aussieht, muss man erst die 2 Halterungen für die Halteseile der Hutablage herausschrauben.

Dann mit einem Kunststoffkeil die 2 seitlichen Innenverkleidungen am Heckfenster aus den Klammerhalterungen ( jeweils 2 Stk. oberhalb der Knöpfe für die Halteseile) lösen .

Die obere Innenverkleidung ist mit 4 Kunststofflaschen in Klammerhalterungen eingeklipst (auch auf Innenseite wo das Glas ist). Den Kunststoffkeil von innen nach außen also am Glas ansetzen.

Die Kabel sollten an der Heckklappe befestigt sein bzw. die Steckverbindungen sollten auf der Heckklappenseite zu lösen sein und sollten durch den neuen Schlauch passen.

Die Verkleidung zum Dachhimmel bzw. der C-Säule muss man nicht lösen.

__________________
Sonnige Grüße,

Jürgen W. aus P.

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Rettungsgasse bei Staubildung auf der Autobahn:
https://www.mb-treff.de/forum/thread.php?id=8096

14.07.2014, 17:33 Uhr

Posts: 4012 | Maybach-Klasse | Beitrag 1 mal editiert

bullethead

Auto: S500L 4matic (w220)

Hallo Jürgen,

ich sehe schon - dir juckt es in den Fingern.

Unser CQP wird demnächst verkauft. Wenn ein Käufer das beanstandet, geht der Kelch wohl nicht an mir vorbei.

14.07.2014, 17:53 Uhr

Posts: 160 | S-Klasse

Jürgen W. aus P.

[Moderator]
20.+28.Treffenorganisator
Auto: Tesla Model 3 (Sonstige)

Hi Bullethead,

ja, du hast mich angefixt.... ich hab´s schon auf meiner ToDo-Liste =)
Danke auch für die Teilenummer... :top:

War gerade nochmal am Wagen: Bei mir sind beide Schläuche komplett durchgerissen. Rechts scheint´s ziemlich einfach, da ist nur eine Masseleitung und ein/zwei Kabel zu sehen. Auf der linken Seite sieht es ein bißchen komplizierter aus, weil mehr Kabel.....

Ich werde mir die Teile mal bei Gelegenheit besorgen und halte dich auf dem Laufenden.....

__________________
Sonnige Grüße,

Jürgen W. aus P.

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14.07.2014, 22:48 Uhr

Posts: 4012 | Maybach-Klasse

bullethead

Auto: S500L 4matic (w220)

Aus einem anderen Forum:

Zitat:
Der Stecker am Antennenverstärker muss ausgepinnt werden, der passt nicht durch den Schlauch. Wechsel' rechts gleich mit (ist dieselbe Teilenummer), sonst gehst Du in 6 Monaten gleich wieder dabei.

16.07.2014, 10:35 Uhr

Posts: 160 | S-Klasse | Beitrag 1 mal editiert

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