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Thema:  Aktives und passives Distronic Plus
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 frankenhopper
Auto: E350 T-CDI (w212)
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Hi,
was ist genau der Unterschied?
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MB - wir haben es uns verdient
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| 29.11.2014, 18:54 Uhr |
 Posts: 182 | S-Klasse
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Capitan-Kriechstrom
15.Treffenorganisator
Auto: CLK63 AMG (c209)
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Wenn die Distronic (Tempomat) eingeschaltet ist und den Abstand zum vorrausfahrenden Fahrzeug von selber reguliert ist di Distronic Aktiv. Ich denk das ist eigentlich klar.
Passiv ist die Distronic wenn du den Tempomat eingeschaltet hast, damit fährst du kurzeitig selber Gas gibts. Die funktion des Tempomaten ist NICHT ausgeschaltet aber du hast kurzzeitig in die Funktion des selber fahren eingegriffen. Sobald du wieder vom Gas gehst und das Tempomat die vorgewählte Geschwindigkeit erreicht hat müsste die Distroniv wieder aktive sein?!
Wenn wiederum die Bremse betätigst ist die Distronic (Tempomat) abgeschaltet. Aber ich denk das ist dir bestimmt klar.
Ich hoffe ich konnt mich verständlich ausdrücken.
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bei mir dreht sich alles um den stern
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| 30.11.2014, 11:18 Uhr |
Posts: 1447 | Maybach-Klasse
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frankenhopper
Auto: E350 T-CDI (w212)
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aja, danke :-)
habe das im Stadtverkehr mal getestet gestern, war nicht schlecht.
Auto auf 55 kmH Tempomat eingestellt
Dis+ aktiv
Vorheriges Fahrzeug bremst ab bis auf Null
Eigener MB bremst mit ab auf 0
Vorheriges Fahrzeug gibt wieder Gas bei Grün
Kurzes Antippen des Gaspedals, Auto beschleunigt bis max. 55 kmh und hält Abstand
da kommt dann im Display Dis+ passiv
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MB - wir haben es uns verdient
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| 30.11.2014, 12:53 Uhr |
Posts: 182 | S-Klasse
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Capitan-Kriechstrom
15.Treffenorganisator
Auto: CLK63 AMG (c209)
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wenn das auto von selbst zum stehen gekommen ist kannst du nicht nur durch das antippen des gaspedals das auto wieder in bewegung setzten. Es geht auch in dem du den Hebel fürs Tempomat/Limiter zu dir heranziehst.
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bei mir dreht sich alles um den stern
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| 30.11.2014, 14:01 Uhr |
Posts: 1447 | Maybach-Klasse
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frankenhopper
Auto: E350 T-CDI (w212)
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ok danke
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MB - wir haben es uns verdient
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| 30.11.2014, 16:32 Uhr |
Posts: 182 | S-Klasse
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