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Thema:  Reifenkombinationen
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In erster Linie geht es bei Reifen ja um Haftreibung auf Asphalt. Und da ist eine größere Aufstandsfläche von Vorteil. Das gilt auch bei nasser Fahrbahn, solange der Reifen nicht aufschwimmt.
Auch bei Schnee und Eis sehe ich den breiteren Reifen nicht unbedingt im Nachteil. Die Mikrolamellen beim Winterreifen verkrallen sich ja im Untergrund. Breiterer Reifen = mehr Mikrolamellen = besser verkrallen.
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| 20.01.2015, 00:52 Uhr |
 Posts: 943 | SL AMG-Klasse | Beitrag 1 mal editiert
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