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Geschrieben von Toms-W211 am 01.05.2026, 13:08 Uhr:

Halli Hallo,

ich habe einen W211 E200 Kompressor aus 8-2006, also die Mopf-Version.

Seit einiger Zeit zeigt mir der OPD2 einen P0020 Fehler an. Habe schon aus Vorsicht beide Nockenwellerverstellmagnete ausgetauscht und Ölstoppkabel verbaut. Auch ein Ölwechsel wurde gemacht.

In den Steckern zur Motorsteuerung habe ich an beiden Seiten, also auf der Nockenwellenverstellermagnetenseite und in dem Stecker der in die Motorsteuer führt Öl gefunden.

Auf der Motorsteuerseite war sehr wenig ÖL und ich habe dort den Stecker mehrfach über ein paar Tage mit Bremenreiniger vom Öl befreit. Ein ganz wenig Öl war auch in der Buchse der Motorsteuerung zu finden.

Motorleistung, Verbrauch, Startverhalten und alles andere läuft perfekt und ohne Probleme. Eben nur die Motorwarnleuchte geht immer an.

Wenn ich den Fehercode lösche, so taucht dieser mal nach ein paar Minuten oder nach mehreren Stunden wieder auf.

Hat zufällig jemand eine Idee woran es liegen könnte???? Ich bin leider mit meinem Latein am Ende.

Euch schon einmal herzlichen Dank für jeden Hinweis.

Grüße Tom


P.S.: Welcher Pin im Stecker der Motorsteuerung führt zu den Verstellmagenten in Bank 2, also Fahrerseite?


Geschrieben von spookie am 10.05.2026, 00:25 Uhr:

Hab selber auch keine Idee, könnte aber einen WhatsApp Gruppenlink anbieten von meiner 211er Gruppe. Da müsste mehr Wissen zu finden sein. Bin hier auch nicht mehr sehr regelmässig anwesend.


Geschrieben von Toms-W211 am 11.05.2026, 14:24 Uhr:

Hallo,

das wäre super. Denn ich bin mit meinem Latein wirklich am Ende.

Vielleicht findet sich ja sogar jemand in der Nähe von Braunschweig/Hannovrer etc. der mir vor Ort Hilfe geben kann.

Würde mich sehr freuen.

Grüße Tom




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