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Thema: Differential-Kardanwelle

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max_L

11.+17.Treffenorganisator
Auto: CLK 230k (c208)

Hallo, melde mich mal mit einer Bitte an Euch. Ein bekannter meiner Kollegin hat einen 124 (Details in der angehängten Zulassung) und hat ein Problem mit dem Differenzial (verliert Öl und hat viel Spiel)
Jetzt drei Fragen:
1.Gebraucht, Nachbau oder neu kaufen ?
2.Wo am günstigsten ?
3. Ist es notwendig, daß man die Kardanwelle gleich mittauscht ?
Würde mich sehr über Antworten freuen
lG
max L
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Viele versuchen perfekt zu sein, ich bin schon als Österreicher geboren.

mir passt mei Art a ned, aber so bin i...
(Zitat: Falco 19.02.1957 - 06.02.1998 )

07.09.2009, 09:07 Uhr

Posts: 1618 | Maybach-Klasse | Beitrag 1 mal editiert

spookie

[Moderator]
9.Treffenorganisator
Auto: E320 (w211)

Wenn es so viel Spiel hat, lieber ein gebrauchtes und das gleich mit frischem Öl befüllen, das wäre sinnvoller. Wenn die Kardanwelle in Ordnung ist, braucht man die nicht mitwechseln.

__________________
Unsere Autos

07.09.2009, 11:11 Uhr

Posts: 8778 | Maybach-Klasse

Der-niceflow89

Auto: C270 CDI (w203)

Hey,

wo hat das Diff den Spiel?
Würd euch raten ein gebrauchtes zu kaufe, aber auf die Laufleistung, den allgemeinen Zustand (Ölfrei usw.)achten. Ölfreie sin selten, da dass ein kleines Problem in den Baureihen war und immer noch ist.

Hab meins damals selber neu abgedichtet und ein vermögen für die dichtringe bei Mercedes bezahlt (Trotz hoher Prozente).Abgesehen von der selbst erbrachten Arbeitszeit

Kardanwelle würd i ned tausche, nur überprüfen ob das Lager in der Mitte der Kardanwelle noch in Ordung ist, wenn dein Diff am Flansch spiel haben sollte.

Gruß

01.02.2010, 23:32 Uhr

Posts: 3 | SMART

Kiba

Auto: CLK 230 K (c208)

Wurde nun ein neues Diff verbaut?

Grüße Kiba

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R.I.P. C200D R.I.P.
Der Unterschied zwischen einem Kampfhund und einem Notarzt:
Der Kampfhund lässt vom Gegner ab wenn dieser tot ist...
LB-TK - nix mehr MOS-T *heul*

10.06.2010, 13:28 Uhr

Posts: 21 | A-Klasse

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