 Underground1
Auto: C200 Kompressor (w203)
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Hi!
da wirst du wohl leider Recht haben.
der Händler geht damit ein hohes Risiko ein.
Zumal es ein Sicherheitsbauteil ist.
Aber na ja, *Geiz ist Geil* <img src="http://www.mb-treff.de/forum/images/smilies/extra/shit.gif" alt=":shit:"> auf die Sicherheit der anderen Verkehrsteilnehmer.
;( 8o
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| 07.10.2014, 12:24 Uhr |
 Posts: 681 | CL AMG-Klasse
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wittig
Auto: E220 CDI (w211)
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Hi. Gleich vorweg, ich bin neu hier und habe mich extra zu diesem Thema registriert. Also ich habe das selbe problem vor knapp einem Jahr gehabt. Ich habe die SBC Einheit zurückgesetzt! Denn wenn man es mal logisch sieht, ist das ganze nur eine abzocke!!! Bei einer SBC Einheit wird Jeder Aktor durch einen Sensor permanent überprüft, und wenn wirklich ein schwellwert erreicht wird, dann setzt er auch einen Fehler dazu. Also wenn jemand eine Frage dazu hat, stehe ich euch gerne zu Verfügung... :top:
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| 02.04.2015, 16:34 Uhr |
Posts: 3 | SMART
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spookie
[Moderator]
9.Treffenorganisator
Auto: E320 (w211)
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Hast Du den Beitrag von Underground1 gelesen, der erklärt hat, was da gemacht wird? Einfach nur per Software zurücksetzen ist fahrlässig.
Ich bin hier vielleicht auch anders gestrickt als andere: Reifen und Sicherheitsbauteile sind nicht dazu da, günstig ersetzt zu werden, da braucht man schon was richtiges. Und mir ist mein Leben und das von anderen ehrlich gesagt wichtiger, als die Knete, die ich für die neue Einheit hinlegen musste. Ein gutes Gefühl ist unbezahlbar.
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Unsere Autos
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| 03.04.2015, 00:59 Uhr |
Posts: 8812 | Maybach-Klasse
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wittig
Auto: E220 CDI (w211)
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Das sehe ich keineswegs anders!!! Ich gebe auch lieber mehr Geld aus , als zu wenig. Doch auch nur, wenn es auch Sinn macht. Und dabei macht es keinen Sinn, nicht weil es kein wichtiges Bauteil ist sondern weil wie gesagt alles an diesem System doppelt und dreifach überwacht wird. Ich bin gelernter Mechatroniker und habe keineswegs ein schlechtes Gewissen! Wenn ich dir mal ein sehr gutes Beispiel geben darf... Deine Scheibenwischer machst auch erst neu wenn sie nicht mehr richtig wischen, und nicht wenn es dir zwei gelbe Punkte sagen oder!? Ähnlich ist es dort auch, nur das dir das System Fehler rausschmeissen würde, wenn wirklich etwas mit dem System nicht stimmt. :top:
Übrigens wurde diese Service Schwelle vom freundlichen eingeführt und nicht vom Hersteller Bosch verlangt...
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| 03.04.2015, 10:41 Uhr |
Posts: 3 | SMART
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spookie
[Moderator]
9.Treffenorganisator
Auto: E320 (w211)
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Ist doch nachvollziehbar, dass es von MB eingeführt wurde - die werden auch dafür haftbar gemacht in der Presse, da sie verpflichtet sind, Zuliefererteile im Griff zu haben. Bosch wurde nachher zwar in die Pflicht genommen, aber wer spricht denn wenn er etwas zur SBC hört von Bosch? Keiner oder? Siehste ;)
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| 04.04.2015, 05:20 Uhr |
Posts: 8812 | Maybach-Klasse
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Igor
Auto: E240 (w211)
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Zitat:
Original von spookie:
Alles zusammen mit 50% Kulanz und der zwingend neuen Bremsflüssigkeit und ohne Rabatte sinds bei mir nun 868,60 Euronen geworden. Da machte mein Konto einen schönen Satz nach unten. ;(
Das wäre ja noch ok, die mb hat mir ein tolles Angebot gemacht 2700€!!! Frechheit. Der Wagen hat gerade mal 100000 km runter und keine Kulanz. Werde noch bei anderen Mercedes Anfragen. Die letzten zwei service wurden nicht bei mb gemacht, dennoch etwas Kulanz wäre schön in Ordnung. Oder auch ein Angebot von 1600€ wie mir schon mal gemacht wurde. Dieser mb hat mich als Kunden verloren. X(
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| 16.04.2015, 21:21 Uhr |
Posts: 36 | C-Klasse | Beitrag 1 mal editiert
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spookie
[Moderator]
9.Treffenorganisator
Auto: E320 (w211)
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Das ist ein heftiger Preis, den würde ich auch nicht bezahlen wollen.
Man müsste mal recherchieren, was beim Aufbereiten der Einheit gemacht wird. Nur den Zähler zurücksetzen wie es viele tun halte ich für fahrlässig und gefährlich - der hat ja sicherlich seinen Sinn gehabt. Wenn hier hingegen eine Spule oder irgendwas darin getauscht wird, dann wäre das eine echte Alternative.
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| 16.04.2015, 22:49 Uhr |
Posts: 8812 | Maybach-Klasse
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Igor
Auto: E240 (w211)
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Hätte da eine Frage, wenn ich die sbc 004 habe, wird beim Austausch der sbc wieder 004 verbaut oder kann auch andere z.b. 009 verbaut werden?
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| 04.06.2015, 11:06 Uhr |
Posts: 36 | C-Klasse
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spookie
[Moderator]
9.Treffenorganisator
Auto: E320 (w211)
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Es wird stets bei Mercedes die letztmögliche Variante eingebaut, da kommt kein alter Kram der schon überarbeitet wurde. Wird dann eine 009 sein.
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Unsere Autos
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| 04.06.2015, 13:35 Uhr |
Posts: 8812 | Maybach-Klasse
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wittig
Auto: E220 CDI (w211)
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Hallo Igor. Die 00... Nr. Sagt nur was über die aktualität der Einheit aus. Theoretisch passen alle!
Es gibt 2 unterschiedliche SBC-Systeme:
- SBC 1.0, die bis 2004 eingebaut wurde
- SBC 1.2, die ab MJ2005 eingesetzt wurde bis zur Modellpflege.
Die Systeme unterscheiden sich und die Teilenummern in die ersetzt wurde unterscheiden sich daher auch.
SBC 1.0 (Code 802/803/804):
- A005 431 71 12
- A005 431 97 12
- A008 431 98 12
- A005 431 79 12
- A005 431 96 12
- A008 431 38 12
- A008 431 37 12
- A009 431 25 12
SBC 1.2 Code 805/806):
- A005 431 81 12
- A005 431 73 12
- A008 431 39 12
- A009 431 27 12
Die SBC-Einheiten haben sich im W211 nicht in A008, oder A009-Teilenummern ersetzt. Die im W211 gültigen Nummern haben sich im R230 in die entsprechenden A008, bzw A009-Nummern ersetzt.
Aber denk bitte dararn, dass du sie nicht einfach gegeneinander tauschen kannst, da sie auf das jeweilige Fahrzeug neu programmiert werden muss. Grüße
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| 04.06.2015, 13:36 Uhr |
Posts: 3 | SMART
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Igor
Auto: E240 (w211)
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Vielen Dank für eure Antworten
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| 05.06.2015, 07:43 Uhr |
Posts: 36 | C-Klasse
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S211-Mainz
Auto: E 200K (w211)
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Zitat:
Original von Igor:
Vielen Dank für eure Antworten
Hallo Igor
Bin neu hier
Habe ich vorm Kurze ein S211 Mercedes gekauft ende 2004! das Auto ist top!
2 Hand Scheckheft.. Km stand 116000...
will nach Türkei fahren.. habe ein Problem mit SBC-Hold funktioniert nicht :(
Es gibt ja kiloweise Infos über SBC Mein frage ist
1. Kann mir das SBC plötzlich ausfallen?
2. Habe ein SBC mit MB NR. A005 431 72 12 Q1 (sind die schlecht?, alt oder neu?) mus ich sorgen machen
3. Habe ein kleine Grüner Punkt im SBC Gehäuser
4. MB gibt mir kein Infos weil das Auto nicht in Mainz Scheckheft ist.
5. Wenn es Plötzlich SBC ausfällt habe ich noch Über haubt noch ein Bremsen zum Halten ?( (NOTBREMSE) ! ! (hab gelesen das sie plötzlich ausfallen im KL Rot angeseiht)
6. Ich weis es nicht Ob der Vor Besitzer beim Rückrufaktion teil genommen hat
Rechnung hab ich nicht aber bis zum 1112000 km Beim MB Scheckheft gefleckt ist.
Das Ganze hab ich erst erfahren wie ich nach dem Ich S211 Gekauft hab mit dem
SBC, Mopf und vorm Mopf:( Grüner punkt Im sbc u.s.w..
Ich würde mich freuen über diesen Antworten .
Dankeschön im Vorras
Gruß aus Mainz
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| 06.08.2015, 03:07 Uhr |
Posts: 1 | SMART
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spookie
[Moderator]
9.Treffenorganisator
Auto: E320 (w211)
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Hier nochmal die Antwort, die ich Dir auch per Email schickte:
Die SBC-H funktioniert dann nicht, wenn Fehler beim ESP oder Airbag vorliegen, zu wenig Getriebeöl eingefüllt ist oder falls das Wählhebelmodul defekt ist. Hier müsste man mal eine Diagnose bei MB oder bei jemandem mit der Star Diagnose privat machen lassen, um zu sehen, ob etwas im Fehlerspeicher drin steht.
1. Nein, das passiert nicht mehr. Es gab diverse Software Updates über die Jahre, die Bremse ist heute sicher und zuverlässig. Wenn etwas damit sein sollte und es ist ernst, dann wird das Display rot und zeigt Dir an, sofort anzuhalten. In dem Moment tut die Bremse noch. Sollte das eintreten, was damals in der Presse kam, dass sie ausfällt und man ohne Bremsverstärker bremsen muss (also richtig reintreten wie früher), dann wird dies im Display anzeigt ala SBC inaktiv oder schwächere Bremswirkung. Ohne Vorwarnung kommt es nicht.
2. 005 ist schon eine etwas neuere, es wird sehr viel über die Nummern im Internet geschrieben, letztendlich ist jede neuere Nummer eine Weiterentwicklung von Bosch und besser, heißt aber nicht dass die 005 schlecht ist. Man kann mit der Star Diagnose auch die Bremszyklen auslesen, die die SBC schon geleistet hat. Damit kann man zwar nicht genau sagen wie lange sie noch hält, aber man hat schon mal einen Wert, um zu sehen, ob die noch bei z.B. 100.000 oder 200.000 und drüber ist.
3. Hat nichts zu bedeuten, machen manche Autohäuser aus irgendwelchen Gründen.
4. Auslesen würden sie sicherlich nur dürfte es mit Kulanz dann schlecht aussehen bei dem Alter. Ich hab meinen 2012 gekauft, damals hatte er MB Stempel im Scheckheft bis auf 2x fremde Werkstätten. Damit hat es noch 50% Kulanz gegeben. Die Kulanz muss der MB Händler beantragen, im schlimmsten Fall gibt es nichts.
5. Siehe oben. Die SBC ist der Bremskraftverstärker. Ohne diesen bremst man wie in den 80ern/90ern, nur kennt das heute kaum noch einer. Ich hatte mal einen 210er damals gefahren, bei dem der Verstärker ausfiel. Man musste ordentlich rein treten, aber man kann immer Bremsen. Nur halt mit verlängertem Bremsweg.
6. Welche Rückrufaktionen es gab weiß ich nicht, aber bei dem km Stand sind alle Arbeiten schon durchgeführt worden. Was später kam war ein Update am Batteriesteuergerät, ich tippe drauf er hatte dies aber schon bekommen.
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| 06.08.2015, 11:45 Uhr |
Posts: 8812 | Maybach-Klasse
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