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Kennzeichenbeleuchtung im Xenon-Look (Nur für Showzwecke und nicht für die StVO) Da hat man vorne tolle Xenon-Lampen, und hinten....? Nur langweilige 08/15 Kennzeichenbeleuchtung. Das kann und das muss nicht so sein! Und hier eine Aufstellung der benötigten Teile und Werkzeuge: 6 weiße 5mm Leuchtdioden: Atrikel-NR. 153745-88 2 mal einen 390 Ohm Widerstand 2 mal einen 68 Ohm Widerstand 1 Stück einer Lochrasterplatine Lötkolben Lötzinn 2 Drahtstücke 2 Sofittenlampen (können schon defekt sein) Vorab einmal der Schaltplan: Also zuerst mal habe ich die Kennzeichenleuchten ausgebaut und die Sofittenlampe herausgenommen. Diese Lampe musste jeweils durch eine LED Lösung ersetzt werden. Dazu bricht man zuerst mal den Glaskolben auseinander: Anschliessend nimmt man 3 weisse 5mm Leuchtdioden (von Conrad Electronic) und lötet sie in Reihe (seriell) auf eine Lochrasterplatine. Bei der Lochrasterplatine müssen 9x3 Löcher stehen bleiben. Man kann in der umliegenden Lochreihe die Platine zuschneiden. Danach wird ein 390 Ohm Vorwiderstand eingelötet, damit die LEDs nicht durchbrennen: Auf die Platine werden rechts und links die beiden Käppchen der Sofittenlampe im Originalabstand aufgelötet (im nachfolgenden Bild erst nur links). Hat den Vorteil, dass die neue Lampe direkt und passgenau gegen das Original ausgetauscht werden kann - und ggf. auch wieder in den Originalzustand versetzt werden kann: Um keine Warnmeldung "Kennzeichenlicht prüfen" durch die CheckControl zu erhalten, wird noch ein 68 Ohm Widerstand (1Watt) parallel zu den LEDs und dem Vorwiderstand gelegt. Und schon fertig! Am Labornetzteil (13.8V) angeschlossen sieht das dann so aus: Beim Einsetzen der Lampe muss man, die durch die LEDs bedingte Polung beachten, sonst leuchtet sie nicht! Und hier die Bilder vor und nach dem Einbau (nicht wundern): Ein dickes Dankeschön für diese Anleitung geht an Toms 750i Seiten.

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